Das Modell wurde mit dem Ziel entwickelt, Leistung und Komfort zu vereinen und ein rundum gelungenes Fahrerlebnis für lange Touren zu bieten. Verbesserte Ergonomie, ein optimiertes Fahrwerk und fortschrittliche Elektronik machen das Motorrad ideal für alle, die lange Strecken komfortabel und sicher zurücklegen möchten.
Der Sitz, der für höchsten Komfort auch auf anspruchsvollsten Strecken sorgt, und die optimierte Fahrwerksabstimmung verbessern die Dämpfung von Unebenheiten und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die 800X GT richtet sich daher an Motorradfahrer, die einen Reisebegleiter suchen, der Sportlichkeit und Komfort gleichermaßen vereint.
Technisch gesehen ist die 800X GT mit einem voll einstellbaren KYB-Fahrwerk mit 210 mm Federweg vorn und hinten ausgestattet. Die 43-mm-Gabel ermöglicht die Einstellung von Vorspannung und Dämpfung, während die Vorderradbremse über eine schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse mit TAISKO-Zweikolben-Bremssätteln verfügt. Das ABS wird von einer BOSCH MSC-Plattform gesteuert, die in Verbindung mit der Sechs-Achsen-Trägheitsmesseinheit für eine fortschrittliche Fahrdynamikregelung sorgt. Das Motorrad wiegt fahrfertig 215 kg, hat eine Sitzhöhe von 826 mm und eine Bodenfreiheit von 230 mm. Es ist mit Speichenrädern aus Aluminiumlegierung und CST-Reifen (110/80-R19 vorn und 150/70-R17 hinten) ausgestattet.
Der Motor ist ein 799 cm³ großer Zweizylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, acht Ventilen, einer 75°-Kurbelwelle und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Er ist flüssigkeitsgekühlt und leistet maximal 69,5 kW bei 9.000 U/min sowie ein Drehmoment von 79 Nm bei 7.500 U/min. Das Getriebe ist ein Sechsganggetriebe, und die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h.
Die Bordelektronik wird vom BOSCH Advanced MSC (Motorcycle Stability Control) System gesteuert, das die Fahrdynamik permanent überwacht und die Eingriffe von Motorbremse, ABS und Traktionskontrolle präzise koordiniert. Ziel ist es, Stabilität und Sicherheit auf jedem Terrain zu gewährleisten und gleichzeitig ein natürliches und vorhersehbares Fahrverhalten für den Fahrer zu ermöglichen.
Das Design spiegelt den Abenteuergeist von KOVE wider – mit robusten Linien und einem markanteren Erscheinungsbild als die Standardversion. Der neue 22-Liter-Kraftstofftank erhöht die Reichweite auf über 400 Kilometer und bietet so mehr Freiraum für alle, die gerne ohne häufige Zwischenstopps unterwegs sind.
Die KOVE 800X GT verkörpert somit die Balance zwischen der Adventure-DNA der Marke und der typischen Raffinesse von Tourenmotorrädern und präsentiert sich als zuverlässiger und komfortabler Begleiter für all jene, die Abenteuer mit einem Höchstmaß an Kontrolle und Komfort erleben möchten.
