KOVE MOTO wurde 2017 gegründet und integriert Entwicklung, Design, Herstellung, Produktion und Vertrieb von Motorrädern. Das Markenversprechen konzentriert sich auf die Leistung und die Unternehmensvision besteht darin, Motorradfahrern und -enthusiasten auf der ganzen Welt leistungsstarke, hochwertige Sportmotorräder mit großem Hubraum anzubieten.

Vom 24. bis 29. August 2025 verwandelt sich Bergamo in die Welthauptstadt des Enduro und ruft die 99. Six Days of Enduro aus , den ältesten und renommiertesten Offroad-Motorradwettbewerb.
Es scheint klar und natürlich: Die meisten Fahrer und Teams werden bei den FIM 6Days® Italia 2025 mit Spezialmotorrädern antreten, also Enduro-Motorrädern.

Die Idee des Leichtgewichts neu definieren MX 450 ist ein selbst entwickeltes Motorrad, das auf der reichen Erfahrung des Unternehmens bei Offroad-Wettbewerben basiert. Durch eine Vielzahl von Leichtbaukonstruktionen beträgt das Leergewicht des gesamten Motorrads 102 kg trocken und die maximale Leistung erreicht 48 KW. Sein geringes Gewicht hat im gleichen Segment Spitzenniveau erreicht.

Die Idee des Leichtgewichts neu definieren MX 250 GEN 2 ist ein selbst entwickeltes Motorrad, das auf der reichen Erfahrung des Unternehmens bei Offroad-Wettbewerben basiert. Durch eine Vielzahl von Leichtbaukonstruktionen beträgt das Leergewicht des gesamten Motorrads 101 kg trocken und die maximale Leistung erreicht 30 KW. Sein geringes Gewicht hat im gleichen Segment Spitzenniveau erreicht.

Auf dem Papier lässt die neue Kove 800X Rally die Konkurrenz in den Schatten stellen. Das Gewicht liegt bei 176 kg, die Leistung beträgt 95 PS. Und die Federung? 49 mm Gabeldurchmesser und 270 mm Federweg.

Kove macht seit Ende 2022 Schlagzeilen. Unter anderem mit dem Dakar-Einsatz der 450 Rally. Die ist in Europa zu haben – mit straßenzugelassenen 42 PS.

Zu den Topmodellen am KOVE-Stand auf der EICMA gehörte der 450 Rally EX, die für Rennen und Rallyes konzipiert ist.